Lázár János: Budapest ma ragyogó napot él át.
Körülbelül 2,5 milliárd euró (nagyjából 1000 milliárd forint) értékű fejlesztések veszik kezdetüket a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér környékén. Ezt a hírt Nagy Márton, a nemzetgazdasági miniszter, valamint Lázár János, az építési és közlekedési miniszter jelentették be egy hétfő délutáni sajtótájékoztatón, amelyet a reptéren tartottak. A projekt keretében a 2,5 milliárd euróból számos infrastrukturális és szolgáltatásbeli újítás valósul meg.
A sajtótájékoztatón Nagy Márton bejelentette, hogy a hármas terminál építése 2026 márciusában veszi kezdetét, és a kivitelezési folyamat körülbelül 8 évet vesz majd igénybe. E fejlesztés révén a reptér utasforgalma akár 40 millió főre is növekedhet a kormány előrejelzése szerint, míg az idei évben várhatóan 20 millió utas használja a létesítményt.
Lázár szerint a mostani, három területet érintő beruházás is azt mutatja, hogy szó sincs arról, hogy a kormány Budapest ellen kormányozna: "Budapestnek ma jó napja van, hétfői kezdetnek nem olyan rossz, hiszen 1000 milliárd forintos beruházásról tudunk számot adni - mint ahogy a Rákosrendezőnél, itt is számítunk a Fővárossal való együttműködésre." Lázár arról is beszélt, hogy a vasúti építkezés 353 ingatlant érint, ebből 265-öt kell az államnak megvásárolnia.
A reptérre vezető úthálózat 12 kilométer hosszú, kétszer három sávos lesz, ez 2028 végére valósulhat meg, míg a vasútépítés befejezése a hármas terminálhoz hasonlóan 2034-2035 környékén lesz majd.
A 2,5 milliárd forint nem teljes egészében az állam beruházása. Szeptember végén arról határozott a Nemzetgazdasági Minisztérium rendelete, hogy a ferihegyi reptéri vasút koncesszióban épül meg, mert a minisztérium szerint a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér és a Nyugati pályaudvar között tervezett beruházás stratégiai jelentőségű a nemzetgazdaság szempontjából. Egyelőre nincs meg, hogy melyik cégé lesz a koncesszió.
