Megcsodáltuk a vevőre váró, több milliárd forintot érő és 1600 lóerős, szuperritka Bugattit.
Az 560-612 lóerős ikonikus EB 110 örökségét a Veyron vette át, majd a Chiron folytatta a legendát. Néhány évvel ezelőtt a gyártó úgy határozott, hogy egy különleges modellt alkot, amely tiszteletet ad az EB 110 előtt, ezzel is megörökítve a múlt nagyságát.
Ez a különleges Centodieci mindössze 10 példányban készült, és a hatodik legyártott darabja nemrégiben az RM Sotheby's párizsi árverésén került aukcióra. Mi is alaposan megvizsgáltuk ezt a lenyűgöző Bugattit, amely valódi gyöngyszem a gyűjtők körében.
A Centodieci formavilága egyszerre idézi meg a közel 35 éves örökséget és a futurisztikus sci-fi járművek karakterét.
A lemezek alatt rejtőzik a Chiron technológiai csodája, amely többek között egy lenyűgöző 8 literes, négy turbófeltöltővel ellátott W16-os motort foglal magában. Ez a hihetetlen erőmű egy hétfokozatú, duplakuplungos automata váltón keresztül képes 1600 lóerőt és 1600 Nm nyomatékot szabadítani a négy kerékre, így garantálva a lélegzetelállító teljesítményt és a felejthetetlen vezetési élményt.
A Chironhoz képest 20 kilogrammal könnyebb, ám még így is lenyűgöző, 1976 kilogrammos Centodieci mindössze 2,4 másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet álló helyzetből. A 0-200 km/h gyorsulásra 6,1 másodpercre van szüksége, míg a 0-300 km/h sprintet mindössze 13,1 másodperc alatt teljesíti. A végsebességét elektronikusan 380 km/h-ra limitálták.
A mellékelt képeken egy igazán különleges autó látható, amely Quartz White és Grey Carbon fényezésével tűnik ki. Belseje a Beluga Black és Gris Rafale kombinációval varázsolja el az utasokat, mindezt pedig úgy, hogy eddig csupán 437 kilométert tett meg az utakon.
A svájci első tulajdonos által eladásra kínált autó értékét az árverés előtt 10-15 millió euróra (4-6 milliárd forint) becsülték. Azonban a kocsi végül nem talált új gazdára, mivel a licit váratlanul, mindössze 9 millió eurónál (3,6 milliárd forint) megszakadt.
A Centodieci kívül kék, belül fekete első példányát 2022 júniusában adták át a megrendelőnek, a fehér fényezésű és kék utasterű utolsó darabot pedig 2022 decemberében szállították le.
Az új, körülbelül 10 millió euróba kerülő Centodieci különlegességből Cristiano Ronaldo is beszerzett egyet, és a portugál labdarúgó garázsában többek között egy Chiron és egy Veyron Grand Sport Vitesse is megtalálható.
A párizsi árverésen egy különleges Ferrari 250 LM talált gazdára, amely 1965-ben diadalmaskodott a legendás Le Mans-i 24 órás autóversenyen. Ez a lenyűgöző olasz versenyautó több mint 14 milliárd forintért cserélt gazdát, ezzel megdöntve az aukciók történetének rekordjait.
A lenyűgöző 1800 lóerős hibrid V16-os technológiával rendelkező Chiron-utód, a Tourbillon sajnos nem tette tiszteletét Párizsban. Ennek ellenére a legendás Veyronból, sőt, még az EB110-ből is akadt néhány figyelemre méltó példány, amelyek a múlt dicsőségét idézték fel.
